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Verkehr
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Einleitung
«Bitte anschnallen! »
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Verkehr und Umwelt
«Nur Schall und Rauch? »
 spacerLernziele
 spacerVerkehr und Lärm: Meeresrauschen vs. Motorenbrummen
 spacerCO2 und Klima: Heisse Schlitten und heisse Sommer
  spacerWie funktioniert der Treibhauseffekt?
  spacerWelches sind die wichtigsten Treibhausgase?
  spacerWelchen Einfluss hat der Verkehr?
  spacerAuswirkungen des Klimawandels
  spacerZusammenfassung CO2 und Klima
  spacerWie sieht mein Klimaprofil aus?
  spacerFachartikel zu Verkehr, Tourismus und Klima
 spacerLuftverschmutzung: Damit wir aufatmen können
 spacerVerkehr und Landschaft: Verkehrt in der Landschaft?
 spacerÜbersicht Verkehr und Umwelt: Ampel auf grün?
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Mobilitätsmanagement
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Mobilität der Zukunft
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Links zum Thema Verkehr

CO2 und Klima: Heisse Schlitten und heisse Sommer

Ist der Treibhauseffekt schädlich? Nicht unbedingt, denn ohne den (natürlichen) Treibhauseffekt wäre es auf der Erde im Durchschnitt frostige -18°C kalt statt angenehme +15°C. Allerdings haben menschliche Aktivitäten (Verbrennung fossiler Brennstoffe, Brandrodung von Wäldern) den Kohlendioxidgehalt (CO2) in der Atmosphäre etwa um 40% erhöht, was den Treibhauseffekt ankurbelt. Der Verkehr ist ein Hauptverbraucher von fossiler Energie. Deshalb hängen Verkehr, CO2 und Klima eng zusammen.

Für den Tourismus hat die Klimaerwärmung einschneidende Folgen: In den Alpen nimmt die Schneesicherheit ab. Durch den zunehmenden Gletscherrückgang verliert auch der Sommertourismus an Attraktionen. Das Auftauen der Permafrostböden erhöht die Gefahr von Steinschlägen oder Schäden an Anlagen, die im gefrorenen Geröll verankert sind.
Für touristische Anlagen am Meer wird eher der vorhergesagte Anstieg des Meeresspiegels von Bedeutung sein. Auch (schwer voraussagbare) Änderungen der Wetterverhältnisse können weltweit die Attraktivität von Tourismusregionen beeinträchtigen.

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